samedi 28 octobre 2006

Les e-services d'Air France

Une diapo intéressante est en ligne concernant les e-services d'Air France. Impressionant comment l'automatisation a pris de l'ampleur pour faciliter aux voyageurs l'enregistrement, et même les contrôles de police.

La diapo est à voir sur le Journal du Net à l'adresse : http://www.journaldunet.com/reportages/06/0610-airfrance/1.shtml

jeudi 26 octobre 2006

Les compagnies low cost isolées ?

"L'aéroport de Marseille Provence inaugure ce mercredi une aérogare entièrement conçue pour les compagnies à bas coûts, la première du genre en France, avec l'arrivée attendue d'un million de passagers dès 2007.

Cette nouvelle infrastructure, implantée dans l'enceinte aéroportuaire mais totalement indépendante, pourra accueillir six avions simultanément et 3,5 millions de passagers en vitesse de croisière."

Voilà ce qu'on pouvait lire hier un peu partout.

Sincèrement, l'indépendance d'une telle structure aura du mal à être assurée vu que la gestion sera assurée par le même exploitant de l'aérogare en question.

En fait, le problème d'après les syndicats des travailleurs de l'aérien protestent contre le fait que cette aérogare va inciter les autres compagnies à s'y installer afin d'exploter au maximum leurs employés.

Je comprends ce qui a poussé les gestionnaires de l'aéroport de Marseille à lancer cette plate-forme, vu qu'easyJet avait arrêté l'exploitation de la ligne Paris-Marseille car déficitaire et concurrencée par le TGV. On sait bien que si easyJet restait sur cette ligne, celà aurait renfloué les caisses de l'aéroport de Marseille avec les taxes aéroportuaires qu'une telle ligne lui aurait rapporté.

Alors, entre intérêts économiques et priorités sociales, le choix est fait.

Pour lire un article détaillé sur cette plate-forme, voici un lien intéressant :

http://www.journaldunet.com/actualite/depeche/24/226417/une_aerogare_pour_les_compagnies_a_bas_tarifs_a_marseille_1ere_du_genre.shtml