Zoom sur le Mastère spécialisé Management du transport aérien

Ce Mastère spécialisé est dispensé en partenariat ENAC - ESC Toulouse.

Par son caractère pluridisciplinaire (droit, économie, gestion...), le Mastère Management du Transport Aérien se distingue incontestablement des formations existantes. Il vise à donner à des étudiants ayant une formation de base de haut niveau les connaissances indispensables pour accélérer leur intégration dans le secteur du transport aérien. Pour les professionnels, il apporte une solide remise à niveau et une ouverture sur de nouvelles perspectives de carrière en termes de domaines de compétence ou de responsabilités.

Les débouchés du Mastère Management du Transport Aérien se situent sur l'ensemble de la chaîne des acteurs de ce secteur économique:

1- Les compagnies elles-mêmes pour des postes de managers spécialisés ou généralistes dans plusieurs services : marketing, DRH, finance, administration, mais aussi services techniques.

2- Les partenaires (clients, fournisseurs et administrations) des compagnies: constructeurs aéronautiques, Tour operators, agences de voyages, agences de fret, aéroports...

Le mastère se déroule sur une année et se décompose ainsi:

Enseignement: 20 semaines
Stage 5 mois et demi: 20 semaines
Soutenance: 2 semaines
Travail personnel: 4 semaines

Cliquez ici pour plus d'informations sur le Mastère Management du Transport Aérien sur le site de l'ENAC

Delta et American Airlines tout droit vers le surf en vol

American Airlines prévoit d'équiper 150 avions supplémentaires d'un accès à Internet en 2009, confirmant que le surf à haute altitude pourrait à moyen terme devenir un service standard sur les vols domestiques. La compagnie aérienne propose déjà l'accès à l'Internet sans fil sur 15 de ses appareils depuis août dernier. Delta Airlines, dont 77 appareils proposent déjà ce service, prévoit aussi d'équiper au moins 300 avions de plus d'ici la fin de l'année.

Pour l'instant, les tarifs des deux compagnies sont identiques : de 9,95 à 12,95 dollars selon la durée du vol pour les ordinateurs portables et 7,95 dollars pour les plus petits appareils. Elles utilisent la technologie Aircell, qui offre un débit de 3 mégabits par seconde. Southwest Airlines, United Airlines, Continental Airlines et US Airways sont tous en phase de test ou de pré-commercialisation d'un accès Internet à bord de leurs appareils.